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1998 Mehr
über Rolls-Royce in diesen Büchern:
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Auto
des Monats - April 2003
Der Rolls-Royce 20/25 H.P. war das meistverkaufte Modell von Rolls-Royce in der Ära zwischen dem I. und dem II. Weltkrieg. Tom Clarke nennt in seinem Buch „The Rolls-Royce 20/25 H.P.” – dem der Rang eines Standard-Nachschlagewerkes zuerkannt wird – eine Produktionsziffer von 3.824 Exemplaren. Nicht eingeschlossen sind indessen die Prototypen, was eine Erklärung sein mag, warum andere Quellen die Zahl 3.827 nennen. Vorherrschend waren die für den Betrieb mit Chauffeur ausgelegten Automobile, weshalb 20/25 H.P. weit überwiegend mit formalen Aufbauten versehen wurden. Unter den Kunden von Rolls-Royce waren die selbstfahrenden Eigner noch in der Minderzahl.
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In jeder Hinsicht passte der Aufbau von H.J. Mulliner exakt zum Rolls-Royce gelieferten Fahrgestell mit Motor. Das feine Automobil ist auch Jahrzehnte nach seiner Entstehung noch gediegen, elegant, hochwertig und perfekt zuverlässig. |
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Dieser
Saloon von 
Nahtlos
schließt sich die Innenraumgestaltung dieser generellen Linie an – weil
nichts Eingang gefunden hat als ausschließlich dekoratives Element. Die
Windschutzscheibe ist in einem Rahmen montiert, der erlaubt, die Scheibe
auszustellen – damals häufig bevorzugt gegenüber dem Einbau eines
Schiebedachs. Ohne Separation zwischen Vorder- und Rücksitzen bietet sich
hinten Sitzenden ein enormes Maß an Fußraum. Vorne Sitzende profitieren
davon, dass die überaus komfortabel gestalteten Einzelsitze auf Schienen
mit weitem Verstellbereich justiert werden können. Eine Vielzahl von
Details zeigt, wie sorgfältig die persönlichen Wünsche des Auftraggebers
umgesetzt worden sind. In die Abschlussleiste über dem Armaturenbrett
eingesetzt findet sich ein Aschenbecher und direkt daneben ein
Zigaretten-Anzünder. Bei letzterem handelt es sich um eine Variante, die
durch Niederdrücken aufgeheizt wurde; folglich sorgte H.J. Mulliner für
einen Glaseinsatz, damit erkennbar war, wann die Spirale des
Zigarettenanzünders glühte. Erst bei näherer Betrachtung sind drei
verschiedene Arten der Seitenfensterbetätigung zu bemerken: ein
„Schnellspann-Hebel“ für das Seitenfenster auf der Fahrerseite und ein
Drehknauf für das Ausstellfenster sowie die Fensterkurbeln für die
Seitenfenster auf der Beifahrerseite und hinten..
