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in diesen Büchern:
Walker: BENTLEY 3 ½ & 4 ¼ Litre 1933-40 In Deta


Bentley 3 ½ Liter
(1933 - 1937)

Bentley 3 1/2 Liter, 1935, #B121EJ, Gurney Nutting Saloon
Bentley 3½ Liter, 1935, #B121EJ, Gurney Nutting Saloon. Eine ausstellbare Windschutzscheibe sorgt für ausreichend Frischluft bei Touren an heißen Sommertagen.

Der Markenname Bentley überlebte auf der Liste der britischen Automobil- produzenten, weil im Jahr 1931 die Firma Rolls-Royce alles aufkaufte, was von dem in finanzielle Schwierigkeiten geratenen früheren Wettbewerber im Konkursverfahren versteigert wurde. Zwei Jahre später erwies sich der Bentley 3½ Liter bei seiner Vorstellung als gelungene Kombination eines Fahrgestells, das eigentlich für einen nie in Serie gegangenen Rolls-Royce mit kompressorgeladenem 2¾ Liter Motor ausgiebig getestet worden war und einer Maschine, die aus dem Rolls-Royce 20/25 stammte, aber erheblich überarbeitet deutlich an Leistung zugelegt hatte. Dank 110 Brems-PS bei 4.500 U/min ließen weder die ansprechende Beschleunigung noch die Spitzengeschwindigkeit von bis zu 150 km/h - je nach Karosserie - Wünsche offen. Rolls-Royce prägte den Begriff "The Silent Sports Car" und dieses Modell erfreute sich hoher Wertschätzung auch von W.O. Bentley, der von 1931 bis 1935 bei Rolls-Royce unter Vertrag stand. Er war mit Aufgaben bei Tests der ersten Bentley 3½ Liter betraut; mit deren Konstruktion indessen hatte er nichts zu tun.

Bentley 3 1/2 Litre, 1935, #B80DG, Johns Brothers Shooting Brake
Bentley 3 ½ Liter, 1935, #B80DG, Johns Brothers Shooting Brake. Ein "Woodie" als Aufbau zählt zu den Raritäten auf dem Fahrgestell des "Silent Sports Car".

Technische Daten:
6 Zylinder in Reihe; Stahlguß-Zylinderblock, Bohrung x Hub 82,5 mm x 114,3 mm, Hubraum 3.669 ccm; Stahlguß-Zylinderkopf, obenliegende Ventile; Leichtmetall-Kurbelgehäuse; Rolls-Royce Zündspule, Reserve-Zündspule; 2 SU-Vergaser; Einscheiben-Trockenkupplung; 4-Gang-Getriebe (3. und 4. Gang synchronisiert); Kardanantrieb; Halbelliptikfedern rundum; 4-Rad-Trommelbremsanlage mit Bremsservo; Radstand 3.200,4 mm; Spurweite 1.422,4 mm; Reifen 5.50 x 18;

Bentley 3 1/2 Liter, 1934, #B43BN, Hooper Coupé Cabriolet
Bentley 3½ Liter, 1934, #B43BN, Hooper Coupé Cabriolet. Es ist gut zu verstehen, warum Hooper die eher auf dem Kontinent gebräuchliche Bezeichnung Cabriolet dem englischen Begriff Drophead Coupé vorgezogen hatte: diese Kreation erfüllte die Wünsche eines belgischen Kunden und diente als Hooper's Ausstellungsstück auf dem Autosalon in Brüssel im Jahr 1934.

Produktionszahlen
1177 Bentley 3½ Liter
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