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Rossfeldt: Rolls-Royce and Bentley / From the Dawn of the 20th Century into the new Millennium

 

 

Bentley Brooklands R
(1996 - 1998)

Bentley Brooklands R, 1997
Bentley Brooklands R, 1997, #SCBZE20CXWCX66200. Der Brooklands R - mit seinem Drahteinsatz im Kühler - kam als Nachfolger des Bentley Brooklands. Die Umstellung auf einen Turbolader (ohne Ladeluftkühlung) gehörte zu den bemerkenswerten technischen Merkmalen.

Ein noch höheres Niveau anzustreben bezüglich der Straßenlage erwies sich für die Ingenieure in Crewe als eine anspruchsvolle Herausforderung. Mit dem Bentley Brooklands R aus 1997 bewiesen sie, daß sie die Aufgabe gemeistert hatten. Mehr als das - es war gelungen, auch bei zügiger Fahrweise Einbußen am außergewöhnlich hohen Komfort auszuschließen. Und all die Vorzüge einer noch weitgehend von Handarbeit geprägten Fertigung wurden beibehalten. Die zum Unternehmen gehörende Division Mulliner hatte ihr Angebot von Veredelungen bezüglich Karosserieausführung und Erfüllung von Sonderwünschen zur Innenausstattung erweitert um Angebote, exakt nach Kundenvorgaben auch leistungssteigernde Eingriffe an der Technik durchzuführen, solange dadurch die Fahrsicherheit nicht tangiert wurde. Damit bot sich Bestellern eine ganz neue Dimension, einen Bentley als limitierte Serie von exakt einem Automobil ihren persönlichen Wünschen adäquat bauen zu lassen. Mulliner hatte zu den herausragenden Karossiers der Vorkriegszeit gehört und zu den wenigen, die sich auch in der Nachkriegsperiode erfolgreich hatten behaupten können bis zur Übernahme durch Rolls-Royce gegen Ende der fünfziger Jahre. Der Bentley Brooklands R Mulliner bot die Gewähr, ein Fahrzeug so detailliert auf Sonderwünsche abzustimmen, daß es quasi einem Maßanzug auf vier Rädern entsprach.


Technische Daten:
8 Zylinder in V-Form, Zylinderreihen im 90-Grad-Winkel; Leichtmetall-Motorblock, Bohrung x Hub 104,14 mm x 99,06 mm, Hubraum 6.750 ccm; Leichtmetall-Zylinderköpfe; Bosch Motronic Einspritz- und Zündvanlage (ab 1997 Zytek EMS3 Motor-Management für Einspritz- und Zündvorgänge); Hinterradantrieb; 4-Gang-Automatik; ab 1996 Visco-Sperrdifferential; Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfern rundum; Stabilisatoren vorne und hinten; hydropneumatische Girling-Niveauregulierung hinten, automatische Fahrwerksregelung (Automatic Ride Control); rundum Scheibenbremsen, vorne innenbelüftet, Antiblockiersystem; Radstand 3.061 mm oder 3.161 mm, Reifen 255/55WR17; Geschwindigkeit: max. 214 km/h


Produktionszahlen

221 Bentley Brooklands R (1997 - 1998)
18 Bentley Brooklands R mit langem Radstand (1997 - 1998)
100 Bentley Brooklands R Mulliner
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