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Bentley
"New" Turbo R
(1995 - 1997)
"New"
Bentley Turbo R, 1997, #SCBZP15CXVCX59629. Unter dem Stoßfänger befanden
sich große Lufteinlaßöffnungen und trugen zum thermischen Wohlbefinden
des Motors bei.
Erst mit einigem Verzug wurde die Unstimmigkeit korrigiert, daß in
etlichen Statistiken die Bauzeit für den Bentley Turbo
R gelistet wurde von 1985 bis zur Ablösung 1997 durch den Bentley Turbo
RT. Das sei mitnichten der Fall, erklärte die Firma Rolls-Royce.
Vielmehr sei der ab Modelljahr 1995 angebotene "New" Bentley
Turbo R ein separates Modell gewesen. Seine Einführung erfolgte zusammen
mit dem "New" R-R Silver Dawn",
"New" R-R Silver Spur etc. Als 1997 die Ablösung durch den
Bentley Turbo RT kam, war wieder eine klare
Trennung möglich. Schneller Wechsel bei Bezeichnungen und eine,
gemessen an den Werten aus der Vergangenheit, geradezu ausufernde Zahl von
Sonderserien, die teils nur für bestimmte Märkte verfügbar waren,
hatten die eindeutige Zuordnung von Modellserien erschwert. Was nicht
erschwert worden war, war die eindeutige Zuordnung, wo der Platz des
"New" Bentley Turbo R zu orten war: im Top-Segment - und dort an
der Spitze. Das sahen zumindest die überzeugten Käufer exakt so, ohne
sich um Statistiker zu sorgen, die der Präzision von Zahlenwerken
Wichtigkeit beimaßen.
Technische Daten:
8 Zylinder in V-Form, Zylinderreihen im 90-Grad-Winkel;
Leichtmetall-Motorblock, Bohrung x Hub 104,14 mm x 99,06 mm, Hubraum 6.750
ccm; Leichtmetall-Zylinderköpfe; Zytek EMS3 Motormanagement für
Einspritz- und Zündvorgänge; Garrett AiResearch Turbolader mit
Ladeluftkühlung/Intercooler; Leistung: 400 PS/286 KW bei 4.000 U/min;
Hinterradantrieb; 4-Gang-Automatik; Visco-Sperrdifferential;
Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfern
rundum; Stabilisatoren vorne und hinten; hydropneumatische
Girling-Niveauregulierung hinten, automatische Fahrwerksregelung
(Automatic Ride Control); rundum Scheibenbremsen, vorne innenbelüftet,
Antiblockiersystem; Radstand 3.061 mm und 3.161 mm, Spurweite 1.549 mm;
Reifen 255/55WR17; Geschwindigkeit: max 250 km/h
"New"
Bentley Turbo R, 1997, #SCBZP15CXVCX59629. Auf Fingerdruck öffnete und
schloß sich die mit ausgesucht gemasertem Walnußwurzelholz furnierte
Klappe in der Mittelkonsole, hinter der sich das Radio mit
Cassettenrecorder und CD-Spieler verbarg.
Produktionszahlen
543 Bentley "New" Turbo R
823 Bentley "New" Turbo R mit langem Radstand |