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Auto des Monats - Februar 2002
Bentley 6 ½ Liter Speed Six, 1930, #LR2776, 
Cabriolet von H.J. Mulliner


Die übliche Vorgehensweise für den Käufer eines Bentley-Automobils in der Zeit vor dem Ausbruch des II. Weltkrieges 1938 bestand in zwei Schritten: Der erste Schritt war die Festlegung auf ein bestimmtes Modell, eventuell präzisiert durch einige Detailangaben. Als zweiter Schritt stand die Entscheidung an, welcher Aufbau auf das Fahrgestell gesetzt werden sollte. Da genügten zur Präzisierung nicht mehr einige Detailangaben, sondern von der Wahl des Karosseriebauers über die Linienführung und die Anbauteile bis zur Materialwahl für die Ausstattung des Innenraums war eine ganze Bandbreite gegeben, persönliche Akzente zu setzen.
 

Im Falle des Bentley 6 ½ Liter Speed Six war hinsichtlich der Leistungsfähigkeit eine einfache Wahl getroffen: Das Beste war gerade gut genug gewesen - der nur 182 mal gebaute Speed Six bot Motoren mit 160 PS bzw. 180 PS. Damit war er leistungsstärker als das Basismodell, das 140 PS Motorleistung aufwies. Fräulein H. Bingham, an die der hier gezeigte Wagen zur Auslieferung kam, entschied, einen Aufbau als Cabriolet von H.J. Mulliner anfertigen zu lassen. Mit dem Design gelang dem renommierten Haus ein großer Wurf - und die Extras wie Scheinwerfer von Grebel bildeten eine exquisite Ergänzung.
 

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Hier steht ein Beispiel ganz in der Tradition der respektablen „Worshipful Company of Coachmakers and Coach Harnessmakers". Diese Gilde, wie man in deutscher Sprache sagen würde, ging zurück auf eine von S.M. König Charles II. im Mai 1677 bestätigte Gründungsurkunde. Bereits in diesem Dokument war festgelegt: "In ihrer Kunst und Fertigkeit ist nicht allein Können und gute Handwerksarbeit gefordert, sondern auch große Umsicht und die Gewähr, allein guten und angemessenen Werkstoffen das Vertrauen zu geben." Überaus erfreulich, dass dieser Bentley 6 ½ Liter Speed Six im Originalzustand erhalten geblieben ist. Beweis, dass ein hoher Anspruch adaptiert war für Produkte, von denen Jahrhunderte vorher bei Gründung der Gilde niemand auch nur eine vage Vorstellung hatte.


 

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