Die nahezu ausnahmslos in allen Veröffentlichungen zu findende Angabe, das Modell Rolls-Royce Corniche II sei ab 1987 zunächst nur in den USA und dann ab 1988 auf allen weiteren Absatzmärkten eingeführt worden, ist so nicht ganz hundertprozentig zutreffend. Denn es wäre der ergänzende Hinweis erforderlich, dass die Variante Corniche II „zum Modelljahr 1987“ in den USA erschien und dann für den Rest der Welt ihr Debut gab „zum Modelljahr 1988“. Tatsächlich finden sich in den im Archiv hierorts verwahrten Unterlagen etliche Berichte mit Detailangaben sowie Fotos zum Rolls-Royce Corniche II, die vom Hersteller bereits 1986 herausgegeben worden sind – erklärlich aus der Tatsache, dass im Werk die Fertigung des neuen Modelljahrgangs bereits im Herbst des Vorjahres, mithin 1986, angelaufen war.

Desgleichen ist die in nahezu ausnahmslos allen Veröffentlichungen getroffenen Aussage, bei diesem Modell seien die aus den Rückenlehnen der Vordersitze ausklappbaren Armstützen entfallen, so nicht völlig korrekt. Wenn ein Kunde einen bestimmten Wunsch äußerte, dann wurde der bei einem Rolls-Royce umgehend erfüllt; die einzige Einschränkung der Automanufaktur lautete, dass die Umsetzung ohne Einfluss auf Zulassungs- und Sicherheitsvorgaben bleiben müsse. Der hier vorgestellte Rolls-Royce Corniche II, der für die Erstauslieferung in die USA entstanden ist, bietet den Komfort separater – angeblich aus Angebotsliste gestrichener - ausklappbarer Armlehnen vorne.

Dieser Rolls-Royce Corniche II steht zudem auf Leichtmetallrädern, und zwar solchen, wie sie eigens für das Haus Rolls-Royce gefertigt wurden. Indessen gab es die eigentlich nur für solche Cabriolets, die mit dem Kühler der Schwestermarke als Bentley Continental angeboten wurden. Mit Bezug auf den Rolls-Royce Corniche II lautet die Standard-Auskunft hingegen, der wäre nur mit Stahlfelgen zu bekommen gewesen. Auch zu dieser Regel gab es Ausnahmen, wie sich hier zeigt. Eventuell ist es nicht nur ein Spruch, wenn eine Äußerung aus einem Gespräch in einem Verkaufssalon von Rolls-Royce wiedergegeben wurde wie folgt: "Die Antwort lautet „JA“ – wie bitte ist Ihre Frage?" …