Der Bentley S1 mit der Fahrgestellnummer #B403FD ist ein Beispiel dafür, wie Harold Radford versuchte, seine Vorstellungen umzusetzen, und dabei der "Kostenfalle" durch geschickte Rationalisierung zu entgehen. Die von ihm "Countryman adaptations" genannten Änderungen wurden ohne nennenswerte - und teure - Eingriffe in die Karosserie-Struktur verwirklicht. Lediglich ein spezieller Kofferraumdeckel veränderte die äußeren Linien - und gewährte mehr Stauraum. Der konnte noch beträchtlich erweitert werden, weil die Lehnen der geteilten Rücksitzbank vorzuklappen waren und selbst die Unterbringung sperrigen Gepäcks erlaubten.