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1998 |
Auto
des Monats - November 2000 
Als F. Henry Royce den legendären Rolls-Royce Silver Ghost entwarf, war die Grundauslegung des Wagens darauf ausgerichtet, hohen Belastungen standzuhalten. Der Silver Ghost mit seinem kraftvollen Motor sollte auf den teils miserablen Straßen - insbesondere in den Kolonien - keinen Anlaß geben zu der Klage, das Fahrwerk zeige Schwachpunkte.
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In seinem Buch "The Seven Pillars of Wisdom" attestierte Lawrence von Arabien den Armoured Cars: "Ein Rolls in der Wüste war mehr wert als Edelsteine." Im Krieg der Engländer gegen die Türken, der mit dem Verlust türkischer Vorherrschaft im Nahen und Mittleren Osten endete, spielte Lawrence von Arabien eine entscheidende Rolle - nicht zuletzt wegen der Überlegenheit seiner gepanzerten Rolls-Royce.
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An
tonnenschwere gepanzerte Aufbauten und Stahlscheibenräder hatte der
Konstrukteur gewiß nicht gedacht. Indessen erfuhren zahlreiche
Rolls-Royce Silver Ghost solch eine Umrüstung im I. Weltkrieg und sie
kamen als gepanzerte Fahrzeuge zum Einsatz in Frankreich, Rußland, West-
und Ost-Afrika ebenso wie im Nahen Osten. Ausgerüstet mit Doppelbereifung
an den Hinterrädern (manchmal sogar vorne) fanden sich die Silver Ghost
klaglos in einen Dienst, für den sie überhaupt nicht konzipiert worden
waren. Tatsächlich waren H.M.A.C. ("His Majesty's Armoured
Car") auf Basis Rolls-Royce Silver Ghost noch bis zum Ende des II.
Weltkrieges ein vertrautes Bild bei der britischen Truppe.
