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Auto des Monats - Oktober 2000
Bentley 3/8 Special auf Basis
Bentley 3 Litre, 1924, #477

Bentley 3/8 Special

Der Bentley 3 Liter war das erste Modell der Marke mit dem „Winged B" auf dem Kühler. Von den bei der englischen Manufaktur gefertigten Automobilen sind im Grunde genommen nicht zwei Wagen identisch. Da waren zunächst die fortlaufend in die Produktion einfließenden Änderungen entsprechend Zeichnungen aus dem Entwicklungsbüro. Zudem zeigten die Motoren Modifikationen, je nachdem, wer mit dem Zusammenbau betraut war. Unterschiedliche Getriebeabstimmungen konnten ebenso gewählt werden wie eigens abgestimmte Dämpfungsraten der Federpakete. Es gab Standard Chassis mit der Auslegung, die eigentlich dem Speed Model vorbehalten war. Maßgebliches Kriterium war, den Wagen exakt auf die Wünsche sozusagen "nach Maß" zu fertigen.

Bentley 3/8 Special

So wie der hier abgebildete Bentley 3/8 Special indessen ist in der gesamten Periode, solange Bentley als selbständiger Hersteller agierte (1931 erfolgte die Übernahme durch Rolls-Royce) keiner der Bentley 3 Liter zur Auslieferung gekommen. Die noch vorhandenen Werksunterlagen geben keine Auskunft, mit welcher Karosserie das Chassis mit der Nummer #477 original eingekleidet worden ist. In einem Buch über Bentley-Automobile ist dieser Wagen als viersitziger offener Tourenwagen notiert.

So wie sie sich heute präsentiert, dürfte die Karosserie eine spätere Schöpfung sein. Sie ist zudem auf ein stark modifiziertes Chassis gesetzt. Als Antrieb dient auch nicht mehr eine Kraftquelle mit 3 Litern Hubraum. In einem 8-Liter-Motor werden heute leichtflüchtige Betriebsstoffe verbrannt und geben dem Wagen dermaßen Vortrieb, dass er um jeden Bentley 3 Liter in Originalausführung Kreise fahren könnte...


 
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Der Prospekt des Herstellers zeigte wie ein typischer 2-Sitzer auf Fahrgestell Bentley 3 Litre Speed Model aussah.
 
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