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Album 1998
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Auto des Monats - Oktober 2012
Im Jahr 1979 zelebrierte Rolls-Royce das 75-jährige Bestehen des im Jahr 1904 gegründeten Unternehmens mit einer Reihe von besonderen Ereignissen. In der Clubszene wurden diverse Veranstaltungen unterstützt, ein "75 Years Commemorative Album" wurde veröffentlicht und last but not least legte das Werk eine Sonderserie von Rolls-Royce Silver Shadow mit einem signifikanten Merkmal auf. Es fiel die Entscheidung, in strikt limitierter Zahl Rolls-Royce Silver Shadow II wieder mit rotem RR-Emblem zu fertigen. Das war eine Abweichung von einer ehernen Regel, denn die verschlungenen RR in Rot hatte es, z.B. als Emblem auf dem Kühler, nur in den frühen Jahren gegeben; im Jahr 1931 war die Entscheidung für die Farbe Schwarz gefallen und dabei blieb es ohne Ausnahme. Tatsächlich nahm damit eine der vielen Legenden ihren Anfang. In das Jahr 1931 fiel auch das Ableben von Sir F. Henry Royce, des zweiten Namensgebers der Marke (der Mitbegründer Charles Stewart Rolls war schon 1910 bei einem Flugzeugabsturz ums Leben gekommen). Prompt verdichtete sich ein Gerücht zu einer Legende – dass nämlich der Wechsel von Rot auf Schwarz erfolgt sei als Zeichen der Trauer über den Tod von Sir F. Henry Royce. Indessen sah die Wahrheit anders aus, denn den wirklichen Grund hatte noch der "Grand Old Man" selbst formuliert, als er in einem seiner letzten Memos den Farbwechsel anregte, weil die rote Farbe, je nachdem wie ein Auto lackiert wurde, nicht perfekt mit jedem Farbauftrag harmonierte. Die Frage ist also geklärt, aber es taucht eine neue auf 33 Jahre nachdem das Werk zum 75-jährigen Firmenjubiläum die Sonderserie der "Anniversary Models" mit rot eingelegtem Emblem herausgab. – Denn da stehen zwei widersprüchliche Angaben bezüglich Stückzahlen im Raum: Allgemein galt die Aussage, es seien 25 rechtsgelenkte Fahrzeuge und 75 linksgelenkte Fahrzeuge zur Auslieferung gekommen. Dagegen steht aber die Auskunft, das Werk habe insgesamt drei Serien á 75 Sondermodellen gebaut – 75 Rechtslenker sowie an Linkslenkern je 75 für den nordamerikanischen Markt und für "the rest of the world". |
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In der Literatur finden sich keine oder allenfalls spärliche Angaben zu diesem Sondermodell "75th Anniversary". Mithin steht Recherche an zur Klärung der Frage bezüglich Fertigungszahlen. Eine der wenigen, wenngleich faszinierenden, Ungereimtheiten aus der Geschichte von Rolls-Royce?
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